Что такое гравийный велосипед и почему он так популярен

Гравийный велосипед — это универсальный гибрид нескольких разновидностей, что исключает потребность его владельца заводить целый велопарк. 

Хоть велосипед с педальным приводом появился полтора столетия назад, это не мешает продолжать его "изобретать" и модифицировать, и этой эволюции не будет конца. Именно поэтому каждый интернет-магазин велосипедов предлагает такой большой выбор разных видов и подвидов. Сейчас самыми распространенными являются три вида данного транспортного средства: 

1. МТБ или горные.
2. Шоссейные. 
3. Городские.

Чтобы понять, что такое гравийный велосипед, нужно понимать разницу и сходства вышеперечисленных разновидностей.

Что такое гравел байк и где на нем ездят 

Gravel bike не что иное, как удобная и практичная версия комбинации некоторых характеристик городского, шоссейного и горного велосипедов.

Горный предназначен для езды по пересеченной местности. Для хорошего сцепления при езде по бездорожью его оснащают широкими покрышками с зубастым рисунком протектора. Ещё одной особенностью является передаточное отношение скоростей, позволяющее преодолеть даже крутой подъём.   

Шоссейный велосипед любят за отличный накат, аэродинамику и лёгкость. Его особенности: колёса с узкими покрышками и руль "баранка", он же дроп бар. 

Городские же модели предназначены для комфортной езды в пределах города. У них нет такой динамичности, как у первых двух. В большинстве случаев они оснащены багажниками и корзинами. 

Гравел байк — это золотая середина, что сочетает в себе динамику шоссейного велосипеда на дорожном покрытии и возможности горного на грунтовых тропах.

Такие модели, как гравийник Crosser, закрывают многие потребности езды в разной местности. Вы можете и гнать на большой скорости по дорогам, не особо уступая шоссейным велосипедам, и ехать по пересеченной местности, не многим хуже узкоспециализированных МТБ, и поехать в трип за город или на несколько дней, как на туринге. И, самое главное, что у вас будет комфортная посадка, которая позволит долгое время крутить педали!

Для чего нужен гравийный велосипед: особенности и история появления

История гравел велосипеда начинается с 1988-1994 годов, когда появились похожие на современный аналог модели с 28" колесами. На них можно было поставить покрышки шириной 38-42 мм. Позиционировали эти транспортные средства как do-it-all и использовали их: 

• для туринга;
• для городского перемещения;
• для езды более дикими тропами. 

Самый первый "официальный" гравийник — это модель Warbird от Salsa Cycles, компании из Миннесоты, США.

Переосмыслив геометрию велосипеда, они придали модели гравийника современные очертания и сделали:

• более длинную колесную базу;
• более низкую каретку;
• широкий клиренс между перьев;
• дисковые тормоза;
• более высокую рулевую трубу;
• руль "баран" с меньшим дропом;
• более короткую верхнюю трубу, чтобы велосипедист мог принять более вертикальное положение.

Таким образом с модели Warbird на свет появился класс гравийных велосипедов, которые с тех пор стали чрезвычайно популярными. На сегодняшний день в гравийнике есть много креплений для фляг, багажников и прочего навесного оборудования, полезного для заездов на длинные дистанции.